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中油董事長戴謙與工會不和,工會甚至一度要發起不信任投票,異動傳聞不斷,今天有消息指出董事長一職將由前能源局長歐嘉瑞接任,但此人事未獲證實。

戴謙任期剩下一年多,外勞仲介日前接受媒體訪問是否留任時表示:「只要對台灣有貢獻,我無怨無悔。」

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為落實分級醫療,衛福部從今年7月起推大醫院門診減量2%,90家大醫院中有70家達標,其中19家醫學中心有13家達標。未達標部分健保不予給付,預計減少給付1.33億點。

健保署從今年7月1日起區域級以上醫院須門診減量一年減2%,以初級照護、輕症、穩定慢性病人為主。外勞仲介醫院若減量目標沒有達標,未達標部分,健保不予給付。

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在定居在奧地利的新加坡導演郭勁紅,今年初在奧地利帶領樂齡劇場,她也把這樣的經驗帶到台灣,帶領以60歲以上素人學習表演,作品《When I我 Grow長大 Up以後》預計在年底呈現。她表示,「身體脆弱、凋零,從來不是缺點,反而在脆弱時更敏感,變成表演的強項。」

1971年出生的郭勁紅,曾是一名舞者,她表示過往曾被一名80多歲的印尼傳統舞者震撼,埋下打造樂齡劇場的遠因,「那是一位老太太,沒跳舞時感覺風都可以把她的腰吹斷,但是她一跳舞,飾演王子、老頭和孩子,切換自如,像變魔術一樣,徹底打破我對身體和年齡間的想法。」

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台中一名82歲男性,長期有胃食道逆流和慢性胃炎,去年六月間,定期做胃鏡檢查,在幽門附近的胃壁,有個一公分大潰瘍,切片證實是惡性胃癌。電腦斷層發現癌細胞還未侵犯到胃壁肌肉層,也沒有遠處轉移,最後以內視鏡黏膜下剝離術,成功將胃癌腫瘤完整剝離,術後恢復良好,也不用再化療。

台中市澄清醫院中港院區胃腸肝膽科醫師陳季宏表示,早期胃癌、食道癌,當癌細胞還未侵犯到黏膜下肌肉層時,可以利用特殊電刀,從黏膜下層,將癌腫瘤整片刨除,醫界也逐漸推廣內視鏡黏膜下剝離術。但這樣的精準醫療,重點是務必定期癌檢,及早發現及早治療。醫師舉例,一名82歲男性,三年來,飽受胃食道逆流和慢性胃炎困擾,胃鏡檢查,也未發現胃潰瘍,去年六月間,例行定期胃鏡檢查,幽門附近胃壁出現一公分潰瘍,由於潰瘍情形特殊,切片檢驗,證實是惡性胃癌。因為電腦斷層發現癌細胞還未侵犯到胃壁肌肉層,也沒有遠處轉移,最後以內視鏡黏膜下剝離術,成功將胃癌腫瘤完整剝離,術後恢復良好,也不用再化療。

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包括鴻海、仁寶、英業達等全世界許多電子產品幕後的製造大廠,現在正準備外勞仲介將生產版圖移出中國,轉向東歐、墨西哥與東南亞等地區。

報導外勞仲介指出,藉著生產蘋果公司零件而成為億萬富豪的鴻海集團總裁郭台銘先前拔得頭籌,在美國心臟地帶的威斯康辛州投資100億美元開設面板廠,這一步頗有先見之明。

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桃園市大溪區的木工藝遠近馳名,為推廣傳統手工藝,「107年度木育玩具創作競賽」今天在大溪展開,桃園市長鄭文燦希望,透過創意發想,讓「木育」成為市民學習、玩樂新選擇。

鄭文燦前往大溪區至善高中出席「107年度木育玩具創作競賽」受訪表示,大溪早期是林業木外勞仲介材集散地、家具的故鄉,木工藝更是遠近馳名,教育局和民間團體在至善高中舉行第2屆「木育玩具創作競賽」,透過創作推廣木藝玩具和工藝,讓傳承百年的木藝獲得新生。

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現在很多人喜歡「踩點」,尤其看最近網美都去哪個景點拍出美照就會想去朝聖一下,藉機出遊外勞仲介也拍出很有FU的美照,但其實很多景點都是需要靠攝影師技巧和後製修圖,去到現場恐怕會讓人有種「幻想破滅」的感覺,專業攝影師就舉例全台五個「差很大」網美打卡聖地,看到實景真的會有些失望,透過原圖把你拉回現實!

台灣外籍移工的市場型態,近幾年越來越多狀況,東南亞勞工目前要尋找好的勞工,可沒那麼容易,想要在眾多的勞工中大海撈針,可是有困難的,更何況許多大企業,或是特定職位,會需要經過重重關卡,包含測驗量表等等,為了妥善分配每一位外勞勞工都能尋找到適合自己的公司,通常外勞仲介公司都會準備許多測驗表,藉此區分每個勞工之間的特色,並篩選出他們個別的個性,經由雇主的要求甚至有的會需要面試或考取特定測驗。台灣有許多外勞仲介公司,原因不外乎是,台灣的政府因為世界經濟體系的體系位置以及回應國族建構的經濟操作而決定了東南亞作為國內移工市場的來源國,這樣的決定也讓桃園成為大多數東南亞移工聚集的地方,更是發展成獨特的東南亞商圈,不僅交通便利也有許多東南亞店家提供東南亞商品可供消費,也讓這些移工可以回味家鄉的感覺。

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一名婆婆搭公車時不小心下錯站,自責地說「年邁不中用」,沒想到暖心的司機大哥卻請婆婆回車上坐好,並跟她說不用再過卡。目擊的網友看到後,直呼「12塊車錢是小事,溫柔安撫老人家才是真感動!」

婆婆不小心下錯站,外勞仲介司機大哥暖心請婆婆回車上坐好。

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日本日產汽車公司發表聲明,表示該公司經過數個月的調查,過去5年來,該公司董事長戈恩涉嫌低報個人薪酬,並將公司資產挪為私用,另一名董事凱利也深度涉入其中,兩人犯了「重大不當行為」,兩人19日遭到東京地方檢察廳偵訊,並已於當天傍晚遭到逮捕。日產公司社長西川廣人表示,戈恩與凱利的行為讓他深感「失望沮喪」。

低報薪酬、挪用公司資產 汽車業霸主遭逮捕

日產公司(Nissan Motor Co.)表示,過去5年來,公司董事長戈恩(Carlos Ghosn)與董事凱利(Greg Kelly)涉嫌低報薪酬共達50億日圓(約新台幣1外勞仲介4億元),違反《金融商品交易法》有價證券報告書虛偽記載之規定,另涉嫌將公司資產挪作己用,以及不實陳述公司投資支出之用途。

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不說外勞仲介破,是我的溫柔

自古以來,「含蓄」是亞洲人的美德,為避免場面尷尬、爆發衝突,我們經常以委婉言詞進行溝通,或用暗示話語來表達個人情感。

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還記得我們在 2016 年時報導過的「世界最外勞仲介長的屁股飛機」Airlander 10 嗎?在這兩年間,經歷僅六次的試飛後,開發這種新飛船的公司 Hybrid Air Vehicles(HAV)便宣佈了將停止進一步的測試,轉而進入量產階段。

Airlander 10 是一種飛機與飛艇的複合型飛船,除了靠氣囊充氣產生的升力之外,在「飛行」時翼面也會提供升力,最高可達總升力的一半。因為翼面也會提供升力,所以 HAV 稱其為「飛機」,但其實在本質上還是像飛艇多一點啦。Airlan外勞仲介der 10 和傳統的氦氣艇最大的不同就是靠著調整艇身的俯仰角,其翼面升力可以隨意變化,在剛起飛滿載油料時多提供一點升力。隨著油料的消耗,翼面提供的升力分量可以逐步下降,讓 Airlander 10 保持固定的巡航高度,如此一來它就不像傳統飛艇一樣,需要不停地釋放氦氣才能保持浮力平衡了。不過 Airlander 10 巨大的體型雖然是它最重要的優勢,但也同時是它最大的隱憂。在僅有的六次試飛中,第二次試飛因為笨拙的操作性而使繫泊纜繩與地面的纜線纏在了一起,導致前端撞擊地面,損壞了駕駛艙;而第六次試飛後,它在 2017 年底又因為大風的緣故,被吹離了繫泊點。雖然 Airlander 10 立即自動破開氣囊放氣,但依然有兩名地面上的工作人員受傷。在那之後 Airlander 10 就沒有再飛過了。

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